主打高清录制、夜视成像、停车监控，适配车载复杂环境的行车记录仪，是泰国汽车后市场的核心刚需产品，覆盖私家车、运营车辆等各类场景。做这款产品出口泰国，NBTC认证是不可逾越的法定强制准入门槛，不同于巴西ANATEL侧重射频与电气双管控、日本PSE聚焦储能安全，NBTC是泰国国家广播和电信委员会推行的专属认证，核心管控行车记录仪的无线传输（如WiFi、蓝牙）合规性及车载使用安全性，直接决定产品能否顺利清关、入驻泰国本土渠道。
不少做行车记录仪出口的外贸朋友，对NBTC认证的认知比较模糊，甚至容易和其他国家的电信认证混淆。这里清晰说明，NBTC全称为泰国国家广播和电信委员会，依据泰国《电信法》《无线电法》推行强制认证，所有进入泰国市场的行车记录仪，无论是否带无线传输功能，只要涉及电气及射频相关组件，都必须完成NBTC认证。无认证产品不仅无法通过泰国海关查验，还会面临货物扣留、高额罚款，更不能在泰国市场合法流通销售。
结合行车记录仪车载使用、需长期待机的核心特性，NBTC认证的管控重点贴合泰国本土需求，主要分为两大核心板块，缺一不可。一是射频合规管控，针对行车记录仪的WiFi、蓝牙传输模块，核查发射功率、频率稳定性、频谱纯度，避免干扰泰国本土广播及电信网络信号；二是车载安全管控，检测设备的耐高温性能、抗震性、电源适配性，适配泰国高温车载环境，杜绝设备运行中出现漏电、过热、死机等安全隐患。
测试标准无需盲目查找，直接对应泰国本土专属规范即可。射频测试遵循泰国TIS 1090-2563标准，重点验证无线传输的稳定性和频段合规性，适配泰国本土无线电频率规划；车载安全测试参照TIS 1127-2558标准，聚焦耐高温、抗震、电源过载保护等核心项目，尤其针对行车记录仪停车监控长期待机的特性，做专项稳定性测试，确保复杂车载环境下长期使用安全。
办理流程贴合外贸企业出海时效，步骤清晰易懂，实操性极强。首先，梳理自家行车记录仪的核心配置，确认是否带无线模块、夜视分辨率、电源规格等，准备2-3台与量产完全一致的测试样品，同步整理泰文说明书、电路原理图、无线模块参数表、核心部件清单，说明书需标注车载使用安全提示及NBTC合规说明，这是多数企业容易忽略的关键细节。
随后，委托具备NBTC官方认可资质的第三方实验室，提交样品及全套资料，启动射频+车载安全全项测试。若出现射频功率超标、耐高温不达标等问题，实验室会出具针对性整改方案，比如优化无线模块布局、升级外壳耐高温材质。测试合格后，实验室出具正式测试报告，提交至NBTC官方完成注册备案，获取认证证书及备案编号。
最后，按泰国合规要求，在产品机身、包装及泰文说明书上清晰标注NBTC认证标志及备案编号，即可合规出口泰国。常规认证周期约3-4周，若持有CE/FCC相关测试报告，可缩短1周左右。重点提醒三个避坑要点：一是无无线模块也需完成NBTC基础认证，不可遗漏；二是样品与量产产品的核心部件（镜头、电源模块、外壳材质）需完全一致，参数变更需重新测试；三是所有资料必须同步提供泰文版本，安全警示表述需符合泰国本土规范。做好这些，就能顺利通过NBTC认证，稳步开拓泰国行车记录仪市场。
