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基本介绍
胶管（软管）总成是液压系统中常用的一种辅助装置。它是由高压钢丝编织或缠绕胶管及钢件接头经专用设备扣压而成，用来连接液压系统中各类液压元件，主要应用于在工作温度-40℃至+100℃条件下，进行液压动力传送或输送水、气、油等高压介质，以保证液体的循环和传递液体能量。
胶管被广泛应用于汽车、航天、石油、化工、船舶、工程机械等领域。在汽车方面主要用于制动、传动、发动机、空调系统、散热系统等各大总成；关系到汽车的制动安全和使用性能。考虑到胶管总成在系统中的重要性，国内外有众多关于胶管试验方面的标准和规范。每一款新车型开发以及改进都会按照主机厂相应的试验规范完成各项胶管试验。
试验能力
汽车度管与蒸发器的试验能力：
低压脉冲、爆破、密封性试验 | 胶管力学性能及尺寸测i试 |
中高压脉冲、爆破、密封性试验 | 蒸发器压力冲试验 |
胶管通用环境试验 | 材料、环境及化学试验 |
管的性能指标
胶管类型 | 标准号 | 主要检测项目 |
制动胶管 | IS03996-1995 | 液压试验、屈挠疲劳试验、拔脱试验、低温弯曲试验、动态臭氧试验、高温脉冲试验、盐雾试验 |
冷却胶管 | HG/T2491-1993 | 粘合强度、爆破压力、外径变化、脆性温度、臭氧老化、热老化、弯曲试验、低温柔性、脉冲虽度 |
空调胶管 | IS08066-2001 | 制冷剂泄漏和渗透试验、低温屈挠试验、真空试验、静压长度变化试验、爆破压力、耐臭清洁度、脉冲试验 |
燃油胶管 | IS04639-1995 | 耐液体氧、、气密性、爆破压力、粘着强度、耐臭氧试验、低温屈挠、清洁度和萃取物、燃油渗透、真空试验、胶管拉伸、含氧燃油长期循环试验 |
动力转向胶管 | IS011425-1996 | 冲试验、爆破压力、液压长度变化试验、低温屈挠、粘合强度、清洁度、耐液性振动疲劳 |
我们的优势
1、具备专业资质、经验丰富的专家技术团队，为你提供专业的咨询和服务。
2、拥有先进的实验室设备，确保测试数据的准确与可靠。
3、作为全球客户信赖的第三方测试认证机构，我们是你品质的证书。
IC是加拿大工业部Industry Canada的简称，作为政府机构,负责电子电器产品进入加拿大市场的认证事务。其负责产品大致分为：广播电视设备，信息技术设备，无线电设备，电信设备，工科医设备等。与美国的FCC相似，IC目前只在电磁干扰上做限制。
CEC认证是由美国加里福尼亚州能源委员会（California Energy Commission) ）于2005 年 12 月 30日依法实施的电器能效法规（Appliance Efficiency Regulation ）。该法规实施的目的是为了提高用电产品的效率，节约能源，减少气体排放和温室效应。
JTB、AiTi 认证是产品出口到文莱的安规方面的认证！ 文莱JTB认证：文莱电信Jabatan Telekom Brunei（JTB）属于安规方面的认证。 文莱AiTi认证：文莱信息通信技术产业管理局（AITI）是文莱电信和无线电领域的主管机构，成立于2003年,无线产品和电信产品在文莱市场上销售和使用，需要获得AITI的型式认证（Type Approval），这个过程业内称为AITI Type Approval认证。
胶管（软管）总成是液压系统中常用的一种辅助装置。它是由高压钢丝编织或缠绕胶管及钢件接头经专用设备扣压而成，用来连接液压系统中各类液压元件，主要应用于在工作温度-40℃至+100℃条件下，进行液压动力传送或输送水、气、油等高压介质，以保证液体的循环和传递液体能量。 胶管被广泛应用于汽车、航天、石油、化工、船舶、工程机械等领域。在汽车方面主要用于制动、传动、发动机、空调系统、散热系统等各大总成；关系到汽车的制动安全和使用性能。考虑到胶管总成在系统中的重要性，国内外有众多关于胶管试验方面的标准和规范。每一款新车型开发以及改进都会按照主机厂相应的试验规范完成各项胶管试验。
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